Stéphane Peterhansel

8 Artigos Voltar

Quem será o próximo a liderar o “Dakar”?

As dunas da costa do sul do Perú têm feito as delícias dos milhares de espectadores que estão a acompanhar o arranque do Dakar Perú/Bolívia/Argentina 2018. E se os acidentes se têm repetido, talvez até demais, na frente a corrida vai aquecendo e em três dias tivemos já três líderes. Depois de Nasser Al-Attiyah, Cyril Despres e Stéphane Peterhansel, quem será o próximo a liderar o “Dakar”? Ainda teremos de esperar umas longas horas pela resposta. Até porque além das 5 horas de diferença horária entre Portugal e o Perú (quando em Lisboa é meia-noite, em Lima ainda são apenas 19h00), o sector selectivo da quarta etapa promete ser intenso. Serão somente 330 quilómetros cronometrados, mas logo os primeiros cerca de 100 apenas irão mostrar um cenário aos pilotos: areia, areia e mais areia! Pormenor fora do comum será a partida dos carros em conjuntos de quatro, lado a lado……

Chuva antecipou final do Silk Way

Cyril Despres e David Castera não tiveram de esperar pela chegada a Xian para festejar novo triunfo. A chuva antecipou o final do Silk Way Rally, pondo termo à competição, que só este sábado cumprirá os derradeiros quilómetros, até à antiga capital do Império do Meio. Um ano depois, a dupla de ex-motards voltou a garantir uma bela vitória à Peugeot, agora com o 3008 DKR. Atrasados na fase inicial, pareciam destinados aos lugares secundários, mas foram os protagonistas da corrida, pelo desempenho mais equilibrado de toda a caravana! Em treze etapas, os Peugeot oficiais foram os mais rápidos por dez vezes e o 3008 DKR de Cyril Despres apenas venceu uma etapa, contra cinco de Stéphane Peterhansel e quatro de Sébastien Loeb. Este liderava destacado quando embateu violentamente de frente num buraco que, literalmente, fez encolher o Peugeot 3008 DKR Maxi, o novo carro que a Peugeot está a…

O que mais irá acontecer no Silk Way?

Quando somente faltam duas etapas para se concluir a prova, é pertinente perguntar o que mais irá acontecer no Silk Way? Porque nesta tirada, com imensas dunas, boa parte dos protagonistas atrasou-se, com as suas viaturas enterradas na areia. Cyril Despres mantém-se no comando, mas não se livrou de um enorme susto, tendo cedido boa parte da vantagem que dispunha. E nos lugares atrás do comandante, há agora novos protagonistas… O sector selectivo desta jornada do Silk Way, com 254,75 quilómetros, de uma distância total de 483,79 km, era considerado pelos organizadores como um dos dois mais difíceis e exigentes de todo o rali. Em causa estava sobretudo uma parte inicial de dunas encadeadas umas nas outras, bem como outro sector de dunas, enormes, na parte final. Pelo meio, os pilotos encontraram pistas rápidas e rolantes, mas também algumas dificuldades, ao nível da navegação. E foram precisamente a areia e…

Loeb encolheu o Peugeot

Agora que a caravana do Silk Way Rally já está encostada à célebre Muralha da China, começa a preparar-se a festa da chegada. Será no sábado, em Xian. E volvida a 11ª etapa, o Peugeot 3008 DKR de Cyril Despres consolidou um pouco mais o comando. Nesta jornada, o mais rápido foi Stéphane Peterhansel, apesar de desempenhar o papel de “anjo da guarda”. A Peugeot monopolizou os dois primeiros lugares da etapa, vencendo pela nona vez. Mas o mais vitorioso é ainda Sébastien Loeb, que ganhou por quatro vezes antes de ter sido forçado a desistir, conforme já contámos. Agora, voltamos ao assunto apenas para mostrar a imagem do Peugeot 3008 DKR Maxi de Loeb depois de ter caído num buraco. E que buraco! O carro ficou verdadeiramente encolhido, como se perceberá se observarmos atentamente a imagem e nos detivermos no detalhe da suspensão do lado esquerdo (que vemos do…

Como Loeb se voltou a tramar?

Sébastien Loeb arrancou confiante de Urümqi, onde se iniciou esta segunda fase do Silk Way Rally. O piloto da Alsácia liderava desde a partida de Moscovo e contava já com mais de uma hora de avanço sobre o seu companheiro de equipa Cyril Despres. Aparentemente, esta iria ser uma semana tranquila e Loeb já sentia o sabor do champanhe reservado aos vencedores. Mas sábado, não será o Loeb a agitar a garrafa, para dar um banho de champanhe à multidão que estiver a assistir à chegada, em Xian. Uma vez mais, ficou demonstrado que no todo terreno nunca há vencedores antecipados. E questão que se coloca é como se tramou Sébastien Loeb no Silk Way? A resposta é simples: tudo pode sempre acontecer, mesmo aos melhores. E não há dúvidas em como Sébastien Loeb é um dos melhores pilotos da actualidade. E um dos mais completos, pois facilmente consegue sucesso,…

A excepção no Silk Way Rally

Foi preciso esperar pelo sétimo dia para assistirmos à vitória de um dos adversários da Peugeot no Silk Way Rally 2017. Por apenas 6 segundos, Bryce Menzies foi o autor desta proeza, levando o seu Mini John Works Cooper a bater os Peugeot 3008 DRK de Cyril Despres e de Sébastien Loeb. Mas esta foi mesmo uma excepção à regra, pois já este sábado, a primeira etapa na China foi de novo ganha por um Peugeot. Nos 250,37 quilómetros do primeiro sector selectivo com areia, coube a Sébastien Loeb vencer, assegurando a quarta vitória com o 3008 DKR Maxi, em oito etapas! No momento em que a prova chega a meio e acabou de cruzar as portas da China, não se pode ainda falar em vencedores finais, pois restam seis etapas por cumprir e as primeiras dunas acabaram de surgir, apenas algumas, ao longo de não mais de 40 quilómetros.…

Peterhansel que chora e Loeb que ri

Foi quase uma tragicomédia o desenrolar da quarta etapa do Silk Way Rally. Na passagem da Rússia para o Cazaquistão, com a tirada mais longa da prova, Stéphane Peterhansel estava determinado em recuperar o comando. Mas o duelo com Sébastien Loeb parece ter ficado por aqui, depois de Peterhansel ter capotado algumas vezes, num acidente que lhe custou mais de duas horas e meia de atraso, irrecuperável. E como Despres também se voltou a atrasar, o Peugeot de Loeb é cada vez mais apontado como o favorito à vitória. Passou-se precisamente um ano desde que Stéphane Peterhansel capotou aparatosamente na sexta edição do Silk Way Rally e deixou o caminho aberto para que o seu companheiro de equipa Cyril Despres pudesse conquistar a sua primeira vitória ao volante de um automóvel. Agora, a história repetiu-se ainda no início da longa etapa que ligou Kostanay a Astana, desde a fronteira com…

Três Peugeot à frente da Rota da Seda

De Moscovo a Xian, a antiga capital imperial da Terceira Dinastia chinesa, passando por Astana, a nova capital do Czaquistão, são quase 9600 quilómetros que a caravana do Silk Way Rally terá de cumprir em 14 etapas, até 22 de Julho. Volvidos os dois primeiros dias de prova, os três Peugeot estão à frente. Mas a liderança já passou de Sébastien Loeb para Stéphane Peterhansel. Adivinha-se um duelo? A sétima edição do Silk Way Rally arrancou este sábado em Moscovo, da emblemática Praça Vermelha. Até ao próximo dia 22 de Julho, os concorrentes terão de percorrer um total de 9.599,6 quilómetros, repartidos por 14 etapas, a mais longa com 908,8 km e a mais curta com apenas 412,9 km – e ambas no Cazaquistão, onde serão cumpridas cinco etapas, logo a seguir às três primeiras, na Rússia, e antes das seis finais, na China. Desportivamente, há um total de 17…

Navigate